► Num surpreendente desabafo, o ex-prefeito Zito admitiu a um velho amigo e ex-diretor do Hospital Duque que as três derrotas em 2002 (Duque de Caxias, Belford Roxo e Magé) serviram-lhe de lição para que possa, no futuro, distinguir melhor quem é, efetivamente, seu amigo e quem apenas bajula o político vitorioso. A conversa foi há 15 dias e nela Zito desfiou um rosário de mágoas contra figuras de proa nos seus oito anos de governo e que, ao longo da última campanha foram debandando, como marinheiros apavorados em mar revolto. Zito afirmou que se arrepende, principalmente, pelo fato de haver deixado velhos e leais amigos de fora do seu governo, preferindo aproveitar aqueles que dele se aproximaram depois de sua chegada à Prefeitura. Ele confessou, também, que, hoje, é um homem só, sem vereadores ou deputados para defendê-lo dos adversários. Semana passada, ele foi visto almoçando no restaurante do Bombinha, no Centenário, cercado apenas por seguranças. Já na ultima reunião de trabalho numa quadra de esportes do Dr. Laureano, havia gente saindo pelo ladrão, numa demonstração de que, pelos menos para o povão, ele continua sendo “o Imperador de Caxias”.
Seria bom que o Washington Reis, ex-vice de Zito em seu primeiro mandato, analisasse esse desabafo como um aviso do que poderá lhe acontecer num futuro próximo. Afinal, muitos ajudaram a empurrar o carro-de-som na campanha, mas os principais cargos no governo foram ocupados por estrangeiros, que aqui só vieram depois da posse.
sexta-feira, março 17, 2006
quinta-feira, março 16, 2006
BAIXADA URGENTE
■ As obras de revitalização do centro de Caxias começaram em dezembro e vão durar sete meses. Na primeira fase, serão investidos R$ 32 milhões, financiados pelo Banco Mundial. A alteração no trânsito começa no final da próxima semana. Neste sábado (18/03) será feita uma simulação no local. Com a interdição, a Av. Presidente Kennedy vai operar em regime de mão dupla entre a Praça do Pacificador e a Rua Nunes Alves, depois da Catedral de Santo Antônio, onde haverá um retorno até a estação.
■ Durante a interdição, os pontos de táxi e o estacionamento rotativo ficarão proibidos em todo trecho da Avenida Presidente Kennedy. Os coletivos com destino ao Jardim Gramacho continuarão trafegando pela Rua Xavier Pinheiro até a Avenida Dr. Plínio Casado, onde retornarão e seguirão pela Avenida Presidente Kennedy. Carga e descarga de mercadoria só serão permitidas no horário das 21h às 05h. Quem descumprir as determinações será multado.
■ Esta semana o subsecretário de Serviços Públicos, Abdul Haikal, reuniu os comerciantes do Centro da cidade, explicando detalhes do projeto, os benefícios, bem como os transtornos que serão causados durante as obras de revitalização do Centro da cidade, executadas numa parceria da Prefeitura com a Secretaria Estadual de Transportes.
■ Na fase inicial, será construído um mergulhão para pedestres com 252 metros de extensão ligando as avenidas Presidente Vargas e Plínio Casado, paralelas à via férrea, que disporá de sete escadas rolantes, elevadores e plataforma para deficientes físicos, inclusive usuários de cadeira de rodas. No subsolo serão construídas lojas para atendimento social – expedição de documentos, pagamento de tributos estaduais e municipais, dentro do programa Estação da Cidadania, e acesso à Internet. Na Avenida Presidente Vargas, dentro do programa de reurbanização, será construída uma praça com jardins e quiosques. As redes elétricas e de telefonia da área será subterrâneas.
■ O juiz da 2ª Vara de Falências e Recuperações de São Paulo decretou esta semana a falência da Nova Brasil Ferrovias, um complexo de ferrovias pertencentes à Rede Ferroviária Federal que foram privatizadas, incluindo terminais portuários. A empresa era gerida, a seis mãos, pelo BNDES, Funcef e Previ, fundos de pensão da Caixa Econômica Federal e do Banco do Brasil, e a falência foi decretada em face do não pagamento de uma Nota Promissória no valor de R$ 5,6 milhões de reais.
■ Agora, um grupo de deputados da ALERJ decidiu criar uma Frente Parlamentar de Defesa do Patrimônio Público. A quem eles pretendem enganar? Durante anos, as estatais patrocinaram um festival de desperdício com dinheiro público. A mastodôntica Telerj, por exemplo, vendia os telefones mais caros do planeta. Com a privatização, o Brasil tem hoje mais de 80 milhões de celulares, mercado que se expandiu no vácuo deixado pela telefonia fixa.
■ No manifesto-plataforma, os signatários, todos filiados ao PT, PC do B e PSOL, garantem que o objetivo da frente "é rearticular todos os setores da sociedade brasileira que se sentem lesados pela privatização da Vale e de tantas outras empresas". Eles não dizem uma só palavra sobre os polpudos jetons pagos a José Dirceu, Dilma Russef e outras figuras do Governo, como integrantes dos Conselhos de Administração de diversas empresas, como Banco do Brasil, Petrobrás, BNDES, Caixa Econômica Federal, Perdigão, Cobra e outras mais, onde o capital é publico. No Pará, por exemplo, o irmão do governador do PT tinha tantos jetons que ganhava, por mês, mais de R$ 40 mil, superando, de longe, a remuneração do irmão-camarada.
■ Lançada no Congresso em 2005 pela deputada federal Doutora Clair (PT-PR) a Frente Parlamentar em Defesa do Patrimônio Público se opõe à privatização da Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) e reivindica a re-estatização de todas as empresas privatizadas e a anulação do leilão da Vale. Xenofobia pura!
■ Supermercados, peixarias, mercados de peixes, trailers de feiras livres e demais centros de comercialização de pescados serão obrigados a fixar um cartaz, em local de fácil acesso e visualização pelo consumidor, contendo informações sobre o tamanho mínimo de captura de peixes e suas fotos para que os consumidores saibam identificar as espécies. É o que determina o projeto de lei 1.689/04, do deputado Carlos Minc (PT), aprovado quinta-feira (9/03) pela Alerj.
■ "As medidas mínimas dos peixes já existem em nível nacional e os pescadores conscientes sempre devolvem ao mar os animais pequenos. Mas existem aqueles que pescam com rede e aproveitam todo o pescado, independente do tamanho. Com os cartazes, os consumidores terão como ajudar a preservar os cardumes, evitando comprar peixes abaixo do tamanho mínimo de captura", argumenta o parlamentar petista. O projeto agora será enviado à governadora Rosinha Garotinho, que terá 30 dias para sancioná-lo.
■ Os piratas perderam a cerimônia. Na tarde de quarta-feira (15), por volta das 16 horas, um gol branco, placa particular, com sistema de som, convocava os passageiros que estavam no ponto em frente à agência dos Correios, informando que fazia a linha Caxias-Jardim Primavera-Parque Paulista. Além de não poder fazer transporte coletivo, o gol não tem cobertura do seguro em caso de acidente. Nenhuma seguradora concordará em indenizar passageiros de carros particulares flagrados fazendo transporte de passageiros com cobrança de passagem. Só em Caxias isso acontece!
■ Não é só os moradores de Santa Rosa, na subida da BR-040 (Rodovia Rio-Juiz de Fora), no Distrito de Xerém, que estão sem transporte em pleno Século XXI. Seus vizinhos do Rancho Alegre, Leal , na subida da serra de Petrópolis,e do Aviário, na descida, também enfrentam o mesmo problema: caminhar alguns quilômetros até o centro de Mantiquira, em busca de médico e remédios, ou pagar passagem direta da linha Petrópolis-Caxias, uma das mais cara do País. Nem a Secretaria de Serviços Públicos de Caxias, nem o Detro (estadual) movem uma palha para resolver o problema. Para quem apelar? Para algum Bispo disponível na Baixada?
■ A ALERJ comemorou nesta quarta-feira (15/03) o 15º aniversário do Estatuto do Consumidor com uma grande festa, onde não podia faltar a revelação das piores empresas, do ponto de vista do atendimento e respeito ao consumidor. Em primeiro lugar, absoluta, ficou a Telemar, a empresa que já injetou R$ 15 milhões na sociedade com o filho do Lula, seguida da Light (controlada por uma estatal francesa), Cedae, Vivo, Banco Múltiplo (?), Claro, Fininvest, Ampla, Credicard e Banco Itaú. Para a deputada Cidinha Campos, do PDT e presidente da Comissão Permanente de Defesa do Consumidor, “ os fornecedores já estão mais cientes de suas responsabilidades, talvez por medo das reivindicações de seus clientes. O importante é que as empresas prestem o serviço de assistência ao consumidor”
■ Joelmir Betting, da Rede Band, jogou um carro pipa no chope do Palácio do Planalto, ao comentar a última pesquisa do IBOPE, que aponta o favoritismo de Lula. O ferino comentarista lembrou que, nas três vezes em que foi derrotado, as pesquisas apontavam Lula como favorito no primeiro semestre. Em outras palavras: a recupeação de Lula seria apenas uma “bolha”, que se desfaria quando começasse a campanha eleitoral. O time do Real Madri que o diga!
■ Durante a interdição, os pontos de táxi e o estacionamento rotativo ficarão proibidos em todo trecho da Avenida Presidente Kennedy. Os coletivos com destino ao Jardim Gramacho continuarão trafegando pela Rua Xavier Pinheiro até a Avenida Dr. Plínio Casado, onde retornarão e seguirão pela Avenida Presidente Kennedy. Carga e descarga de mercadoria só serão permitidas no horário das 21h às 05h. Quem descumprir as determinações será multado.
■ Esta semana o subsecretário de Serviços Públicos, Abdul Haikal, reuniu os comerciantes do Centro da cidade, explicando detalhes do projeto, os benefícios, bem como os transtornos que serão causados durante as obras de revitalização do Centro da cidade, executadas numa parceria da Prefeitura com a Secretaria Estadual de Transportes.
■ Na fase inicial, será construído um mergulhão para pedestres com 252 metros de extensão ligando as avenidas Presidente Vargas e Plínio Casado, paralelas à via férrea, que disporá de sete escadas rolantes, elevadores e plataforma para deficientes físicos, inclusive usuários de cadeira de rodas. No subsolo serão construídas lojas para atendimento social – expedição de documentos, pagamento de tributos estaduais e municipais, dentro do programa Estação da Cidadania, e acesso à Internet. Na Avenida Presidente Vargas, dentro do programa de reurbanização, será construída uma praça com jardins e quiosques. As redes elétricas e de telefonia da área será subterrâneas.
■ O juiz da 2ª Vara de Falências e Recuperações de São Paulo decretou esta semana a falência da Nova Brasil Ferrovias, um complexo de ferrovias pertencentes à Rede Ferroviária Federal que foram privatizadas, incluindo terminais portuários. A empresa era gerida, a seis mãos, pelo BNDES, Funcef e Previ, fundos de pensão da Caixa Econômica Federal e do Banco do Brasil, e a falência foi decretada em face do não pagamento de uma Nota Promissória no valor de R$ 5,6 milhões de reais.
■ Agora, um grupo de deputados da ALERJ decidiu criar uma Frente Parlamentar de Defesa do Patrimônio Público. A quem eles pretendem enganar? Durante anos, as estatais patrocinaram um festival de desperdício com dinheiro público. A mastodôntica Telerj, por exemplo, vendia os telefones mais caros do planeta. Com a privatização, o Brasil tem hoje mais de 80 milhões de celulares, mercado que se expandiu no vácuo deixado pela telefonia fixa.
■ No manifesto-plataforma, os signatários, todos filiados ao PT, PC do B e PSOL, garantem que o objetivo da frente "é rearticular todos os setores da sociedade brasileira que se sentem lesados pela privatização da Vale e de tantas outras empresas". Eles não dizem uma só palavra sobre os polpudos jetons pagos a José Dirceu, Dilma Russef e outras figuras do Governo, como integrantes dos Conselhos de Administração de diversas empresas, como Banco do Brasil, Petrobrás, BNDES, Caixa Econômica Federal, Perdigão, Cobra e outras mais, onde o capital é publico. No Pará, por exemplo, o irmão do governador do PT tinha tantos jetons que ganhava, por mês, mais de R$ 40 mil, superando, de longe, a remuneração do irmão-camarada.
■ Lançada no Congresso em 2005 pela deputada federal Doutora Clair (PT-PR) a Frente Parlamentar em Defesa do Patrimônio Público se opõe à privatização da Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) e reivindica a re-estatização de todas as empresas privatizadas e a anulação do leilão da Vale. Xenofobia pura!
■ Supermercados, peixarias, mercados de peixes, trailers de feiras livres e demais centros de comercialização de pescados serão obrigados a fixar um cartaz, em local de fácil acesso e visualização pelo consumidor, contendo informações sobre o tamanho mínimo de captura de peixes e suas fotos para que os consumidores saibam identificar as espécies. É o que determina o projeto de lei 1.689/04, do deputado Carlos Minc (PT), aprovado quinta-feira (9/03) pela Alerj.
■ "As medidas mínimas dos peixes já existem em nível nacional e os pescadores conscientes sempre devolvem ao mar os animais pequenos. Mas existem aqueles que pescam com rede e aproveitam todo o pescado, independente do tamanho. Com os cartazes, os consumidores terão como ajudar a preservar os cardumes, evitando comprar peixes abaixo do tamanho mínimo de captura", argumenta o parlamentar petista. O projeto agora será enviado à governadora Rosinha Garotinho, que terá 30 dias para sancioná-lo.
■ Os piratas perderam a cerimônia. Na tarde de quarta-feira (15), por volta das 16 horas, um gol branco, placa particular, com sistema de som, convocava os passageiros que estavam no ponto em frente à agência dos Correios, informando que fazia a linha Caxias-Jardim Primavera-Parque Paulista. Além de não poder fazer transporte coletivo, o gol não tem cobertura do seguro em caso de acidente. Nenhuma seguradora concordará em indenizar passageiros de carros particulares flagrados fazendo transporte de passageiros com cobrança de passagem. Só em Caxias isso acontece!
■ Não é só os moradores de Santa Rosa, na subida da BR-040 (Rodovia Rio-Juiz de Fora), no Distrito de Xerém, que estão sem transporte em pleno Século XXI. Seus vizinhos do Rancho Alegre, Leal , na subida da serra de Petrópolis,e do Aviário, na descida, também enfrentam o mesmo problema: caminhar alguns quilômetros até o centro de Mantiquira, em busca de médico e remédios, ou pagar passagem direta da linha Petrópolis-Caxias, uma das mais cara do País. Nem a Secretaria de Serviços Públicos de Caxias, nem o Detro (estadual) movem uma palha para resolver o problema. Para quem apelar? Para algum Bispo disponível na Baixada?
■ A ALERJ comemorou nesta quarta-feira (15/03) o 15º aniversário do Estatuto do Consumidor com uma grande festa, onde não podia faltar a revelação das piores empresas, do ponto de vista do atendimento e respeito ao consumidor. Em primeiro lugar, absoluta, ficou a Telemar, a empresa que já injetou R$ 15 milhões na sociedade com o filho do Lula, seguida da Light (controlada por uma estatal francesa), Cedae, Vivo, Banco Múltiplo (?), Claro, Fininvest, Ampla, Credicard e Banco Itaú. Para a deputada Cidinha Campos, do PDT e presidente da Comissão Permanente de Defesa do Consumidor, “ os fornecedores já estão mais cientes de suas responsabilidades, talvez por medo das reivindicações de seus clientes. O importante é que as empresas prestem o serviço de assistência ao consumidor”
■ Joelmir Betting, da Rede Band, jogou um carro pipa no chope do Palácio do Planalto, ao comentar a última pesquisa do IBOPE, que aponta o favoritismo de Lula. O ferino comentarista lembrou que, nas três vezes em que foi derrotado, as pesquisas apontavam Lula como favorito no primeiro semestre. Em outras palavras: a recupeação de Lula seria apenas uma “bolha”, que se desfaria quando começasse a campanha eleitoral. O time do Real Madri que o diga!
terça-feira, março 14, 2006
BAIXADA URGENTE - DENÚNCIA
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DETRO FECHA OS OLHOS
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►Usuários da empresa Única/Fácil, que faz a ligação Duque de Caxias-Petrópolis, denunciam que a nova direção da empresa eliminou a passagem dos veículos em Xerém em diversos horários, obrigando os passageiros a se deslocarem até a Rodovia Washington Luis. Desde a construção da FNM, nos anos 40 e devido à dificuldade de acesso ao centro de Duque de Caxias, os moradores de Xerém se acostumaram a estudar, ir ao médico e até se divertir em Petrópolis, pela facilidade de acesso e diversidade do seu comércio local. Agora, com os ônibus passando direto pela BR 040, ou eles pegam uma outra condição até o pedágio, ou fazem o percurso de alguns quilômetros a pé. A concessão da linha é da responsabilidade do Detro, por ser uma linha intermunicipal.
► Se for mantida a verticalização das alianças e vingar a candidatura a governador do Rio de Janeiro do Ministro da Cultura, Gilberto Gil, Lula terá três palanques garantidos no Estado. Além do palanque do PT com a candidatura de Vladimir Palmeira, do PIU (Partido da Igreja Universal) com Marcelo Crivella, o mais novo amigo de infância do Presidente Lula, ele terá ainda o palanque do PV, com o ministro-cantor.
► Enquanto isso, a cúpula (sempre) governista do PMDB tenta melar as prévias marcadas para domingo, usando a mesma teoria de Carlos Lacerda contra JK: Garotinho não pode ser candidato, se candidato, não pode ganhar. Só falta definir se, vitorioso, Garotinho assumirá a cadeira hoje ocupada por Lula.
► Não é por outro motivo que setores do PMDB do RJ passaram a apostar na re-candidatura de Rosinha Garotinho, tirando do páreo o senador Sérgio Cabral.
► O problema todo é que tanto Rosinha, quanto seu marido, estão na dependência de uma decisão do TSE sobre as eleições (anuladas) de Campos em 2002, quando a Juíza Eleitoral decretou a inelegibilidade do casal Garotinho. A decisão esdrúxula do TRE/RJ, absolvendo a governadora e seu marido, em nada mudou a situação dos dois ocupantes do Palácio Guanabara, pois o TSE, na apreciação dos recursos oferecidos pelo Ministério Público Eleitoral, pode reformar a decisão do Tribunal Regional e confirmar a inelegibilidade da governadora e do seu marido.
► Deu a louca na prefeita de Magé, Núbia Cozzolino. Depois de desistir de comandar uma nova invasão dos terrenos da antiga Estrada de Ferro de Mauá, construída por Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, no Século XVIII, a Prefeita resolveu cobrar IPTU dos antigos ocupantes do terreno, que pertence ao Patrimônio Nacional, isto é, são bens da União, sobre os quais o município não tem ingerência.
► A situação calamitosa em que se encontram os terrenos e os prédios da antiga estação de Guia de Pacobaíba, ponto de partida da estrada de ferro que ligava Mauá a Petrópolis, levaram o Ministério Público Estadual a abrir, em 1995, um Inquérito Civil Público para investigar as causas e os responsáveis pelo abandono daquele sítio histórico.
► Por contrato firmado em 1996, a Rede Ferroviária Federal (em liquidação) deu uma concessão do direito de uso por 30 anos à Prefeitura de Magé, que prometera usar a área para desenvolver um projeto de turismo histórico e o ecoturismo, principalmente pela existência em Magé de um poço aberto pelo jesuíta José de Anchieta, por muitos considerado como poço bento.
► Sexta-feira foi dia de correria às agências e caixas automáticas do HSBC em Duque de Caxias. É que o prefeito Washington Reis resolveu mandar pagar, em folha suplementar, os salários de dezembro de 2004 dos ocupantes de cargos em comissão, todos ligados ao ex-prefeito Zito.
► A Prefeitura de Duque de Caxias inaugurou, sábado, as obras de drenagem e pavimentação e da Estrada de São Lourenço, que corta os bairros da Figueira, Capivari e Chácara Rio - Petrópolis. A estrada liga ainda o Segundo ao Quarto Distritos do município. De acordo com o secretário de Obras, João Carlos Grilo, além dos moradores dos três bairros, as empresas instaladas ao longo da estrada também serão beneficiadas com a revitalização da região, dotada de inúmeras indústrias de transformação, gerando emprego e renda para os moradores do Município.
► Se for mantida a verticalização das alianças e vingar a candidatura a governador do Rio de Janeiro do Ministro da Cultura, Gilberto Gil, Lula terá três palanques garantidos no Estado. Além do palanque do PT com a candidatura de Vladimir Palmeira, do PIU (Partido da Igreja Universal) com Marcelo Crivella, o mais novo amigo de infância do Presidente Lula, ele terá ainda o palanque do PV, com o ministro-cantor.
► Enquanto isso, a cúpula (sempre) governista do PMDB tenta melar as prévias marcadas para domingo, usando a mesma teoria de Carlos Lacerda contra JK: Garotinho não pode ser candidato, se candidato, não pode ganhar. Só falta definir se, vitorioso, Garotinho assumirá a cadeira hoje ocupada por Lula.
► Não é por outro motivo que setores do PMDB do RJ passaram a apostar na re-candidatura de Rosinha Garotinho, tirando do páreo o senador Sérgio Cabral.
► O problema todo é que tanto Rosinha, quanto seu marido, estão na dependência de uma decisão do TSE sobre as eleições (anuladas) de Campos em 2002, quando a Juíza Eleitoral decretou a inelegibilidade do casal Garotinho. A decisão esdrúxula do TRE/RJ, absolvendo a governadora e seu marido, em nada mudou a situação dos dois ocupantes do Palácio Guanabara, pois o TSE, na apreciação dos recursos oferecidos pelo Ministério Público Eleitoral, pode reformar a decisão do Tribunal Regional e confirmar a inelegibilidade da governadora e do seu marido.
► Deu a louca na prefeita de Magé, Núbia Cozzolino. Depois de desistir de comandar uma nova invasão dos terrenos da antiga Estrada de Ferro de Mauá, construída por Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, no Século XVIII, a Prefeita resolveu cobrar IPTU dos antigos ocupantes do terreno, que pertence ao Patrimônio Nacional, isto é, são bens da União, sobre os quais o município não tem ingerência.
► A situação calamitosa em que se encontram os terrenos e os prédios da antiga estação de Guia de Pacobaíba, ponto de partida da estrada de ferro que ligava Mauá a Petrópolis, levaram o Ministério Público Estadual a abrir, em 1995, um Inquérito Civil Público para investigar as causas e os responsáveis pelo abandono daquele sítio histórico.
► Por contrato firmado em 1996, a Rede Ferroviária Federal (em liquidação) deu uma concessão do direito de uso por 30 anos à Prefeitura de Magé, que prometera usar a área para desenvolver um projeto de turismo histórico e o ecoturismo, principalmente pela existência em Magé de um poço aberto pelo jesuíta José de Anchieta, por muitos considerado como poço bento.
► Sexta-feira foi dia de correria às agências e caixas automáticas do HSBC em Duque de Caxias. É que o prefeito Washington Reis resolveu mandar pagar, em folha suplementar, os salários de dezembro de 2004 dos ocupantes de cargos em comissão, todos ligados ao ex-prefeito Zito.
► A Prefeitura de Duque de Caxias inaugurou, sábado, as obras de drenagem e pavimentação e da Estrada de São Lourenço, que corta os bairros da Figueira, Capivari e Chácara Rio - Petrópolis. A estrada liga ainda o Segundo ao Quarto Distritos do município. De acordo com o secretário de Obras, João Carlos Grilo, além dos moradores dos três bairros, as empresas instaladas ao longo da estrada também serão beneficiadas com a revitalização da região, dotada de inúmeras indústrias de transformação, gerando emprego e renda para os moradores do Município.
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